تم الحفظ في الذاكرة المؤقتة...
باحثون إيرانيون يطوّرون طريقة سريعة لرفع كفاءة بطاريات الليثيوم ـ أيون
وفي هذه الدراسة، تمكّن الباحثون، عبر استخدام طلاء بوليمري من «بولي أكريلونيتريل» والاستفادة من عملية سريعة لـ«التمهيد بالليثيوم»، من تحسين الاستقرار والأداء الكهروكيميائي للمصاعد السيليكونية. وفي هذه الطريقة، يجري تمهيد القطب بالليثيوم خلال ٣ دقائق فقط من خلال التلامس المباشر مع فلز الليثيوم؛ وهي عملية تسهم، عبر تعويض جزء من الفاقد الأولي لليثيوم، في تكوين طبقة واقية على سطح المصعد بصورة أسرع وأكثر استقراراً.
وأظهرت نتائج الاختبارات أن المصاعد التي خضعت لعملية التمهيد بالليثيوم احتفظت، بعد ١٥٠ دورة شحن وتفريغ، بنسبة 7/71 في المئة من سعتها الأولية، في حين بلغت هذه النسبة 6/63 في المئة في العينات التي لم تخضع لهذه العملية. كما بلغ المردود الكولومبي لهذه الأقطاب نحو ٩٩ في المئة، بما يعكس ارتفاع مستوى استقرار أدائها.
وفي اختبار بطارية كاملة مزودة بكاثود NMC٨١١، ارتفع المردود الكولومبي الأولي من ٤٤ في المئة إلى نحو ٧٩ في المئة، كما ارتفعت السعة النوعية في الدورة الأولى من ٩٤ إلى ١٥٩ ميلي أمبير ـ ساعة لكل غرام. وإلى جانب ذلك، ارتفعت نسبة الاحتفاظ بالسعة بعد ١٠٠ دورة شحن وتفريغ من ٥٢ في المئة إلى ٦٩ في المئة، وهو ما يدل على الأثر الملحوظ لهذه التكنولوجيا في تحسين أداء بطاريات الليثيوم ـ أيون. ومن أبرز مزايا هذه الطريقة بساطتها، وانخفاض تكلفتها، وسرعتها العالية، وقابليتها للتطوير من أجل الإنتاج على نطاق صناعي؛ وهي خصائص من شأنها أن تمهّد الطريق أمام تسويق هذه التكنولوجيا على نحو أوسع.
