والتخطيط لتطوير 3 موانئ حتى نهاية الخطة التنموية السابعة
قريباً.. توقيع عقود ضخمة مع مستثمرين أجانب لتطوير الموانئ الإيرانية
/ أعلن المدير العام لمنظمة الموانئ والملاحة البحرية الإيرانية انتهاء التوقيع على العقود المهمة للاستثمار مع بعض الدول الراغبة في تحديث وتنمية البنى التحتية للموانئ الإيرانية، وقال: إن إيران لديها إمكانيات كبيرة لتنمية التجارة البحرية بسبب امتلاكها أكثر من 5800 كيلومتر من السواحل البحرية.
وصرح سعيد رسولي، الخميس، خلال زيارة تفقدية لميناء الشهيد رجائي برفقة رئيس لجنة الإعمار في مجلس الشورى الإسلامي: كثير من الدول الجارة المحاطة باليابسة في الشمال مجبرة على استخدام موانئ إيران لتوسيع وتنمية تجارتها والوصول للمياه الحرة، وفي هذا السياق حصلت تفاهمات وتعاون جيد بين إيران وهذه الدول. وأضاف: إن إيران لديها وصول للمياه الحرة عبر الخليج الفارسي وبحر عمان وبحر قزوين، وهذه الميزة تمنحها موقعًا هامًا في التفاهمات التجارية الاقليمية والدولية.
تطوير 3 موانئ حتى نهاية الخطة التنموية السابعة
وأكد المدير العام لمنظمة الموانئ والملاحة البحرية على أهمية الموقع الجغرافي الاستراتيجي لإيران ووصولها للمياه الحرة، مبينًا أنه تم التخطيط لتطوير 3 موانئ في البلاد حتى نهاية الخطة التنموية السابعة، مضيفًا: سيتم تطوير ميناء الشهيد رجائي للجيل الثالث من الموانئ باعتباره أهم ميناء تجاري في البلاد.
وأشار رسولي إلى الوظائف المحددة في الخطة التنموية السابعة، وقال: وفق هذه الخطة من المقرر أن نطور 3 موانئ في البلاد لتكون من الجيل الثالث من الموانئ، تصنيف الموانئ غير مرتبط بتاريخ تأسيسها، وإنما بمستوى الخدمات والتقنيات ونوع النشاط المرتبط بها. واعتبر أن المعيار الأساسي في الجيل الثالث من الموانئ هو استقرار الصناعات إلى جانب الموانئ والاستفادة الكاملة من التقنيات الحديثة ومنصات المعلومات لعرض خدمات الميناء، في حين أن الموانئ من الجيل الثاني تقدم خدمات التخزين وحفظ السلع والخدمات اللوجستية أيضًا.
واستطرد رسولي قائلاً: ميناء الشهيد رجائي يعتبر من أهم الموانئ التي تتجه نحو التحول لميناء من الجيل الثالث، لأنه يتمتع بوصول جيد للمياه الحرة، كما يمتلك إمكانيات واسعة للتنمية، ويتمع الميناء بمساحة 2400 هكتار من الأراضي المستثمرة في الوقت الراهن، ويتم تجهيز البنى التحتية وبدء الاستثمارات لتوسيع هذه المساحة بمقدار 1400 هكتار إضافي.
ونوه إلى أنه يأمل أن تؤدي هذه الخطط والإجراءات التي يجري تنفيذها إلى وصول ميناء الشهيد رجائي إلى الجيل الأعلى من الثالث، ليستطيع تقديم خدمات أوسع للبلاد وللناس، لاسيما أن هذا الميناء يستحوذ على حصة كبيرة من الترانزيت البحري للبلاد.
يذكر أن مجموعة ميناء الشهيد رجائي تعتبر أهم واجهة تجارية للبلاد، وتؤدي دورًا محوريًا في الترانزيت وصادرات وواردات السلع في البلاد، والزيارات التفقدية لأعضاء لجنة الإعمار في مجلس الشورى الإسلامي للموانئ تهدف لدعم تنمية البنى التحتية للنقل وتطوير إمكانيات الموانئ في البلاد.
وصول 50 مليون طن من السلع لموانئ هرمزكان
إلى ذلك، أعلن المدير العام للموانئ والملاحة البحرية في محافظة هرمزكان (جنوب إيران) أنه تم في غضون الأشهر العشرة الماضية وصول أكثر من 50 مليون طن من السلع إلى موانئ المحافظة.
وقال حسين عباس نجاد: إن تفريغ شحنات السلع الأساسية في موانئ البلاد يتم على مدار الساعة لتصل إلى المستهلكين بأسرع وقت ممكن. وأضاف: منذ بداية العام الإيراني الجاري (بدأ في 21 مارس/ آذار 2025) وصلت أكثر من 50 مليون طن من السلع إلى البلاد عبر موانئ محافظة هرمزكان، كما رست 14 سفينة تحمل السلع الأساسية إلى ميناء الشهيد رجائي في بندرعباس، وتم تفريغ وتوزيع حمولاتها.
وأوضح عباس نجاد: إن أكثر من 55% من تجارة إيران الخارجية تتم عبر موانئ هرمزكان، ويلعب ميناء الشهيد رجائي دوراً مهماً في ترانزيت السلع؛ وفي الوقت الحاضر نسعى لتطوير هذا الميناء لتقديم أفضل الخدمات إلى الناشطين الاقتصاديين.