الملاحة الدقيقة للسفن المزودة بنظام تحديد المواقع البحرية الايراني الصنع
الوفاق/ بدعم من النائب العلمي الرئاسي ومقر تطوير تقنيات النقل والفضاء المتقدمة، تم إنتاج جهاز لتحديد المواقع البحرية من قبل شركة معرفية بغرض توجيه السفن وملاحتها. وبهذا الخصوص قال غلام رضا نجف بور، الرئيس التنفيذي للشركة: إن خريطة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو محدد الموقع هو نظام يعتمد على البرامج والأجهزة المستخدمة في السفن التجارية والصيدية والعسكرية. وتتمثل وظيفتها في تثبيت جهاز مع برنامج على السفينة، وهو ما يشبه شاشة مقاس 10 بوصات ومجموعة من الأدوات للعمل مع الخريطة.
وأدرج القدرة على تحميل الخرائط البحرية والفضائية والاتصال بالرادار ونظام AIS كميزات لنظام تحديد المواقع البحري وقال: يمكن للمستخدم الذي يستخدم هذا النظام تحديد موقعه بناءً على المعلومات التي يتلقاها من أنظمة مثل AIS والرادار و GPS للمراقبة في البحر في أي لحظة. كما يمكنه رؤية طوبولوجيا البحر بما في ذلك العمق في أي لحظة، كما يمكنه رؤية السفن والقوارب الأخرى التي تستخدم هذا النظام والأنظمة المشابهة على الخريطة في أي لحظة.
وأخيراً يستطيع بهذه المعلومات توجيه السفينة والإبحار فيها، وعندما يريد الانتقال من نقطة إلى أخرى يمكنه التحكم في مسارها حتى لا يواجه مشاكل مثل الاصطدام بالسفن الأخرى. وأكد نجفبور أن هذا النظام تم إنتاجه لأول مرة في البلاد، وقال: في السابق، كان يتم شراء هذا المنتج من عدة شركات أجنبية، ولكن بعد فرض العقوبات لم يتم تحديث الخرائط والبرمجيات من قبل الشركات الأجنبية، والعديد من الشركات الأجنبية الأنظمة أصبحت قديمة. وأضاف أيضًا: "من خلال الإجراء الذي اتخذناه في مجال إنتاج هذا النظام، إذا تمكنا من دخول السوق، فيمكننا منع تدفق العملات الأجنبية ويمكننا توفير برامج وخرائط محدثة للسفن لاستخدامها في البحر."
وفي إشارة إلى أعمال هذه المجموعة بخصوص أجهزة المحاكاة، قال نجفبور: نعمل حاليا على مشروع يسمى النظام العالمي للطوارئ والسلامة البحرية. ومهمة هذا النظام هي استخدام الأجهزة اللاسلكية وغيرها داخل السفن لمساعدة السفينة في حالات الطوارئ على إنقاذ نفسها من المواقف الخطرة أو إعلام الآخرين بموقعها للحصول على المساعدة اللازمة من جانبهم لتلقيها. كما نقوم حاليًا بإنتاج هذه المحاكاة ووقعنا عقدًا مع إحدى المنظمات في هذا الصدد.