تم الحفظ في الذاكرة المؤقتة...
لرفع مكانة البلاد في شبكة النقل الدولي
تطوير النقل البحري والموانئ من أهم سياسات وزارة الطرق الإيرانية
ومن بين الإنجازات الأخرى: زيادة القدرة التشغيلية وصيانة السفن الخدمية، وتحسين مرافق الموانئ السياحية، وترقية أنظمة إدارة الحركة البحرية.
الإجراءات والإنجازات
- تطوير البنى التحتية والقدرة التشغيلية للموانئ.
- زيادة القدرة الإسمية لموانئ البلاد إلى 300 مليون طن من خلال استكمال وتشغيل 17 رصيفاً ومحطة جديدة، اكتمل منها 12 رصيفاً.
- إنشاء الأرصفة النفطية في مجمع ميناء الشهيد رجائي بقيمة ألف مليار تومان.
- بدء عمليات بناء الرصيف النفطي بقدرة 50 ألف طن في ميناء تشابهار وإنشاء الممر اللوجستي المؤدي إلى ميناء الشهيد بهشتي.
- تطوير وتجديد قدرة البنى التحتية لسكك الحديد في موانئ الإمام الخميني(رض)، تشابهار، أميرآباد والشهيد رجائي بطول 30 كيلومتراً، اكتمل منها 6 كيلومترات.
- تنفيذ عمليات تجريف خورموسىى في ميناء الإمام الخميني(رض) بقيمة ألف مليار تومان.
- إنشاء كواسر الأمواج وهياكل حماية جديدة لتعزيز سلامة السواحل والموانئ.
ترقية المعدات والتقنيات المينائية
- تشغيل 33 وحدة من المعدات البحرية والمينائية، بما في ذلك قاطرات، وسفن البحث والإنقاذ، ورافعات خفيفة وثقيلة، وسيارة إسعاف، وسيارات إطفاء، بقيمة 59 مليون يورو.
- تطوير أنظمة ذكية للتحكم في دخول وخروج السفن وإدارة العمليات المينائية.
- زيادة قدرة توريد وصيانة المعدات المينائية والسفن الخدمية.
- تطوير الموانئ السياحية والرحلات البحرية.
- ترقية محطات الرکاب في موانئ قشم، كيش، نوشهر، وتشابهار.
- تحسين مرافق الراحة والسلامة على طرق الرحلات البحرية.
- إطلاق مسارات جديدة للسياحة البحرية وتعزيز خدمات الرحلات البحرية «كروز».
جذب الاستثمار ومشاركة القطاع الخاص
- توقيع عقود BOT «البناء، التشغيل، التحويل» والإيجار طويل الأجل لتطوير المحطات والموانئ المتخصصة.
- تقديم حوافز استثمارية للقطاع الخاص المحلي والأجنبي لإنشاء المستودعات والمراكز اللوجستية.
- الاستفادة من قدرات المناطق الحرة والاقتصادية الخاصة لتعزيز المكانة العابرة للموانئ.
- استكمال، تهيئة، وتشغيل 26 مشروعاً إنشائياً بقيمة 10 آلاف مليار تومان من المصادر الداخلية.
- استكمال، تهيئة، وتشغيل 21 مشروعاً استثمارياً بقيمة 11 ألفاً و100 مليار تومان من مصادر القطاع غير الحكومي.