تم الحفظ في الذاكرة المؤقتة...
إيران تمتلك القدرة اللازمة لتصليح وصيانة محركات الطائرات
وفي حديث مع مراسل وكالة الجمهورية الاسلامية للأنباء "إرنا"، صرح حسين بورفرزانه: تتم صيانة وتصليح محركات الطائرات محلياً بسبب العقوبات التي أوجدت متاعب ومشاكل عديدة متعلقة بإرسال محركات الطائرات المعيبة إلى الخارج. وأضاف بورفرزانه: وفقاً لقواعد الطيران الدولية، إذا توفرت الوثائق الحديثة والموظفين المدربين والأدوات الأساسية، يمكن المضي قدماً والتطور في هذا المجال.
وعن القطع النادرة وذات التقنية العالية، أوضح رئيس منظمة الطيران المدني بأن هذه القطع غالباً ما يتم استيرادها من الخارج؛ لكن في حال عدم التمكن من استيرادها يتم تصليحها محلياً وأيضاً إذا لم يتم التمكن من صيانتها وتصليحها يتم اللجوء إلى إنتاجها محلياً. ولفت إلى أن هناك 400 شركة إيرانية معرفية محلية تنشط في صناعة الطيران وتساعد في هذه المجالات.
وعن الخطة الإستراتيجية لتطوير المطارات الإيرانية، أوضح بورفرزانه بأن مثل هذه الخطة كانت مدرجة على جدول الأعمال في الماضي؛ لكنها لم تكن شاملة ومن خلال دراسة ما تم إنجازه في الماضي وجمع الأفكار التشاورية من أهل الاختصاص فيتم التطلع إلى تطوير خريطة طريق جديدة لهذه الصناعة. ولفت إلى أن خريطة الطريق هذه تشمل المطارات والأساطيل الجوية وشركات الطيران، وهي من ضمن مهام البرنامج التطويري السابع للحكومة الحالية.