تم الحفظ في الذاكرة المؤقتة...
بهدف إطلاق ممر شرق - غرب؛
إنشاء موقع تخصصي للحاويات ومركز دولي لمقایضة السلع بمنطقة سرخس الاقتصادية الخاصة
وأشار إحسان جلایر، علی هامش زیارة الصحفیین والإعلامیین عن معرض التعریف بالإنجازات والقدرات وآفاق منطقة سرخس الإقتصادیة الخاصة بعنوان "میراث المستقبل" الذي أقيم في مرکز المعارض والمؤتمرات للعتبة الرضویة المقدسة، الى قدرات وآفاق منطقة سرخس الاقتصادیة الخاصة وتشکیلها، قائلاً: تم طرح فكرة تشكيل منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة منذ عام 1993، وتم افتتاحها في نفس الوقت تزامناً مع تدشین خط سكة حديد مشهد – سرخس - تجن في عام 1996 بحضور قادة وممثلين رفيعي المستوى لأكثر من 70 دولة.
مجموعة متنوعة من الخدمات
وفي إشارة إلى نقاط القوة في هذه المنطقة، قال جلایر: من نقاط القوة لهذه المنطقة هي تنوع الخدمات في مجال الخدمات اللوجستية لسكك الحديد والطرق والاعتماد علی العتبة الرضوية المقدسة ووجود المسؤولین الملتزمین والقدرة على تقديم الخدمات اللوجستية والإنتاجیة على مدار 24 ساعة والاتصال بنقاط الصفر الحدودية عن طريق البر وسكك الحديد والقرب من رابطة الدول المستقلة (CIS).
ووصف النائب الاقتصادي لمنطقة سرخس الاقتصادية الخاصة تشغیل المرحلة الأولى من حديقة الکبریت بأنه أحد الإجراءات المهمة لهذه المنطقة، وأضاف: تم إنشاء هذه الحديقة على أرض تبلغ مساحتها 9 هكتارات وباستثمار 910 مليارات ريال تم استغلال أكثر من 60 مليون يورو.
تطویر القدرات في مجال النقل
واعتبر جلایر توقیع مذكرة تفاهم مع "MFA" -التي تعتبر شركة النقل الكبيرة في تركيا- أحد التدابير المهمة الأخرى لمنطقة سرخس الاقتصادية الخاصة، وقال: هذه الشركة هي واحدة من الشركات الأربعة التي لديها رخصة الترانزیت عبر إيران. وأضاف: منذ عام 2021، تعاونت شركة "MFA" في نقل البضائع العابرة من آسيا الوسطى وروسيا إلى تركيا وأوروبا وتوفير العربات اللازمة وخلق ميزة تنافسية في النقل من منطقة سرخس في ممرات شرق - غرب وشمال -جنوب.
وذكر: في عام 2021، تم توقيع مذكرة تفاهم مع المركز التجاري الإيراني في روسيا من أجل استخدام قدرة منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة في النقل وعبور البضائع لتغطية احتياجات روسيا السلعية من إنتاجات المحافظة وتطوير علاقات النقل مع أولوية الترانزیت من هذه المنطقة.
إنشاء موقع ترانشیب للغاز المسال
وتحدث جلاير أيضاً عن الموقع المتخصص لنقل الغاز المسال لمنطقة سرخس الاقتصادية الخاصة، وقال: هذا الموقع قيد الإنشاء بحجم استثمار 1000 مليار ريال وحجم ترانزیت سنوي 600 ألف طن، وسيحقق بعد التنفيذ دخلاً مباشراً قدره 60 مليون دولار ودخلاً غير مباشر یبلغ 175 مليون دولار، فضلاً عن دخل سنوي نحو 5/1 مليون دولار لمنطقة سرخس الاقتصادية الخاصة. وأضاف: ومن بين الميزات الأخرى لموقع ترانشیب (TRANSSHIPMENT) يمكننا أن نذكر إنشاء سلسلة قيمة الترانزیت للمشتقات النفطية من تركمانستان إلى میرجاوه وبندرعباس.
إنشاء قرية سرخس اللوجستية الحدودية
وأشار النائب الاقتصادي لرئيس منطقة سرخس الاقتصادية الخاصة إلى إنشاء قرية لوجستية حدودية بالمنطقة، وقال: تم إنشاء هذه القرية بهدف جذب الاستثمارات الأجنبية في مجال النقل من الصين وروسيا وأفغانستان والإمارات العربية المتحدة وتركمانستان. وأضاف: تم بناء المركز اللوجستي الدولي لمنطقة سرخس مع التركيز على إنشاء موقع للحاويات على أرض مساحتها 35 هكتاراً مع القدرة على تفريغ وتحميل 500 حاوية يومياً و660 ألف حاوية سنوياً.
وذكر جلاير أن إنشاء الموقع المتخصص للحاويات بحجم 10 ملايين طن سنوياً وإنشاء مركز دولي لمقایضة السلع وإنشاء مدن صناعية وتسريع وتسهيل إنشاء ممر شرق - غرب، تعتبر من المیزات الأخری للمركز اللوجستي الدولي لمنطقة سرخس.