أخبار قصيرة
تعاون إيراني-عراقي في مجال الإدارة المستدامة للتربة
عقد اجتماع مشترك لمديري المياه والتراب في إيران والعراق بهدف استخدام قدرات إيران في مجال الإدارة المستدامة للتراب.
وأكد رئيس معهد بحوث التراب والمياه في إيران، أثناء تقديمه للمعهد، على تحديد سياسات وخطط وأولويات العمل التنفيذي، وقال: إنجازات معهد بحوث التراب والمياه في تطوير نمط الزراعة في إيران ضروري ويمكن تنفيذه في العراق.
وحدد هادي أسدي رحماني المحاور البرنامجية الاستراتيجية السبعة لمعهد أبحاث التراب والمياه، بما في ذلك الاعتراف بموارد التراب وإمكانات الأراضي، والرصد الكمي والنوعي للتراب الزراعية والمياه، والإدارة الموجهة نحو الطلب للمياه في المزارع وتحسين الإنتاجية، وإدارة التراب والمياه في الظروف المالحة، والاعتراف بخصوبة التراب وإدارتها وتغذية النباتات، ومعرفة وإدارة الكربون العضوي في التراب، ومعرفة وإدارة تلوث التراب والمياه والنباتات في الزراعة.
وأشار إلى أنشطة وأهم إنجازات الأقسام البحثية في المعهد، معرباً عن أمله في التعاون المشترك بين إيران والعراق. كما ذكر مدير مشروع تطوير أنظمة الري الحديثة التابع لوزارة الجهاد الزراعي في هذا اللقاء: أن العراق لديه قدرة جيدة على تقديم الخدمات الفنية والهندسية، ويمكن لإيران أن يكون لديها مشاركة فاعلة وجيدة مع هذا البلد في هذا المجال.
إتفاق إيراني-أرميني لبناء جسر جديد للسيارات
توصلت إيران وأرمينيا إلى إتفاق لبناء جسر جديد للسيارات في ممر نوردوز الحدودي الذي يمتد إلى آغاراك في أرمينيا. وجاء هذا الإتفاق خلال الاجتماع الـ18 للجنة التعاون الاقتصادي المشتركة بين البلدين، ونص الإتفاق على أن تبدأ وزارات البلدين المعنية العمل على بناء الجسر الجديد خلال شهر من تاريخ توقيع مذكرة التفاهم. وركزت المباحثات بين إيران وأرمينيا على التعاون في مجال تطوير ممرات النقل بين البلدين، خاصة ممر الشمال - الجنوب، وبناء الأنفاق والهياكل الفنية الخاصة، وتصدير الخدمات الفنية والهندسية. ومن أهم مباحث التعاون الثنائي التي تم طرحها في هذه المناقشات، بناء جسر للسيارات جديد عبر ممر نوردوز - آغاراك، وتم الإتفاق على تشكيل فريق عمل فني واقتصادي وتنفيذي مشترك خلال شهر واحد كحد أقصى من تاريخ توقيع مذكرة تفاهم اجتماع الدورة الثامنة عشرة للجنة التعاون المشتركة، فضلاً عن إجراء دراسات الجدوى لهذا المشروع من أجل تقديمها إلى وزارات البلدين المعنية.
ويبنى حالياً ممر الشمال-الجنوب في أرمينيا، بينما تقوم إيران بتصميم هذا الممر أيضاً لتعزيز عبور البضائع والركاب من الخليج الفارسي إلى جورجيا والبحر الأسود.