الصفحات
  • الصفحه الاولي
  • محلیات
  • اقتصاد
  • دولیات
  • الثقاقه و المجتمع
  • مقالات و المقابلات
  • الریاضه و السیاحه
  • عربیات
  • منوعات
العدد سبعة آلاف وثلاثمائة وخمسة وثلاثون - ٢١ سبتمبر ٢٠٢٣
صحیفة ایران الدولیة الوفاق - العدد سبعة آلاف وثلاثمائة وخمسة وثلاثون - ٢١ سبتمبر ٢٠٢٣ - الصفحة ۱۱

وشرطة الاحتلال تجري عمليات البحث

سرقة دبابة من قاعدة تدريبات عسكرية إسرائيلية

فتحت الشرطة "الإسرائيلية" تحقيقًا بسرقة دبابة من قاعدة التدريبات، بالقرب من تقاطع "إليكيم"، حيث ورد بلاغ ليل الثلاثاء-الأربعاء من مندوب وزارة الحرب حول سرقة دبابة من قاعدة تدريب تابعة لجيش الاحتلال الإسرائيلي بالقرب من تقاطع "إليكيم".
وعند تلقي التقرير، بحسب صحيفة عبرية: "بدأ ضباط شرطة منطقة الساvحل بإجراء عمليات البحث. وبعد وقت قصير، عثر ضباط شرطة محطة "نيشر" على الدبابة في ساحة خردة في منطقة "نيشر". وفي الوقت نفسه، ومن خلال التحقيق الأولي في ملابسات القضية، اشتبه في أنّ الدبابة غير نشطة وسُرقت من مكان الحادث لأسباب يجري التحقيق فيها في هذه المرحلة".
وفي ردّ من جيش الاحتلال الإسرائيلي ووزارة الحرب جاء: "في أعقاب المعلومات التي وردت ليلة الثلاثاء إلى وزارة الحرب بشأن دبابة مسروقة، فتحت وحدة التحقيق التابعة لوحدة الاستخبارات العسكرية تحقيقًا بالتعاون مع شرطة "إسرائيل" والشرطة العسكرية، وعُثر على الدبابة في ساحة لتجميع الحديد في مدينة نيشر. يتعلّق الأمر بهيكل دبابة "ميركافا 2" التي خرجت عن الخدمة منذ سنوات عديدة. والدبابة ليس لديها أي سلاح، وأنظمتها لا تعمل، حيث تمركزت الدبابة في منطقة نيران مفتوحة للمتنزهين، وكانت تُستخدم كأداة ثابتة لتدريبات الجنود"، حسب زعم وزارة الحرب. في سياق آخر أشار إعلام العدوّ الى تفاعل قضية هبوط المزيد من الطائرات، في مطار "بن غوريون"، على المسارات التي تمرّ فوق منطقة "الحشمونائيم"، لافتًا الى أنّ هذا المسار يتطلّب من الطائرات الداخلة إلى كيان العدوّ القيام بدورة أطول من المسار الذي يسمح بالهبوط فوق "تل أبيب" مباشرة في مطار "بن غوريون".
صحيفة عبرية كتبت أنّ: "سبب ذلك قد يكون مقلقًا؛ حيث تتعرّض "إسرائيل" إلى هجوم شديد يمنع طائرات السفر من الملاحة بواسطة الـ "GPS"". وتابعت: "في الأشهر الأخيرة، شهدت البلاد تداخلًا متواصلًا في نظام تحديد المواقع العالمي "GPS" من مصادر مجهولة، على ما يبدو من خارج "إسرائيل"، ما يمنعها بشكل شبه كامل من تنفيذ الإجراءات الضرورية التي تسمح للطائرات بالهبوط على المسارات المقياسية. لهذا السبب؛ فإنّ معظم عمليات الهبوط تجري على المسار الهدف، والذي يمكن فيه تنفيذ توجيه ملاحة أرضي (ILS)  التي تمرّ فوق مستوطنات موديعين عيليت، حشمونائيم، لابيد وكفار أورانيم".
ووفقًا للصحيفة، تقدّم المستوطنون مؤخرًا بشكوى إلى رئيس المجلس المحلي بنيامين المدعو" يسرائيل غانتس" بشأن الضوضاء الهائلة التي يشعرون بها والناتجة من طائرات الركاب المارة فوق رؤوسهم. وفي هذا السياق، تلفت "إسرائيل هيوم" الى أنّه: "لسنوات عديدة، كانت طائرات الركاب تهبط فوق منطقة شرق بنيامين، لكن الآن، كما يقول المستوطنون، أصبحت الرحلات الجوية تشكل ضررًا لا يُطاق ليلًا ونهارًا".

 

البحث
الأرشيف التاريخي